Antes del despegue
- Gear — DOWN (verify)
- Propeller — CYCLE
- Cowl flaps — OPEN
Cessna · Todas las variantes · 1960–1986
Crea tu propio checklist de Cessna 210 Centurion en el navegador — procedimientos normales, anormales y de emergencia — e imprímelo en PDF tamaño carta o kneeboard.
Envíanos tu checklist actual de Cessna 210 Centurion y lo digitalizaremos para que puedas editarlo, personalizarlo e imprimirlo aquí mismo. No necesitas empezar desde cero.
El Cessna 210 Centurion pasó de un modelo temprano con montantes y 260 hp al T210 de ala cantilever y 300 hp y al P210 presurizado. Los sistemas de tren, la hidráulica, la gestión de combustible y los procedimientos de turbo o presurización varían mucho según el año, y eso hace que un checklist propio y específico de tu avión sea mucho más seguro que una impresión genérica. Parte de un flujo de monomotor complejo y edita cada línea según tu POH.
Sirve para Cessna 210, 210A–210N, 210R, el turbo T210 y el presurizado P210.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Motor | Continental IO-550, 300 hp |
| Velocidad de crucero | 175 KTAS |
| Peso máximo de despegue | 3,800 lbs |
| Alcance | 1,000 nm |
| Tren | Retractable |
| Plazas | 6 |
Cifras de referencia de una variante común. Los números cambian según el año, motor, STCs y equipamiento — usa siempre el POH/AFM de tu aeronave.
Ejemplos de ítems por fase de vuelo. Cada línea es editable: agrega, elimina o reordena para que coincida con tu aeronave y los procedimientos de tu escuela.
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Crea y publica el tuyoSí, crear y personalizar es gratis. La impresión kneeboard requiere Premium ($19.99/año).
Sí. Cambia colores, fuentes, agrega o quita ítems, reorganiza secciones.
Carta (8.5x11) gratis. Kneeboard (6×9) con Premium. PDF vectorial con guías de corte punteadas.
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